谭卓林肯七座suv车型领航员怎么样？

外观方面，它身形魁梧，车长 5355mm、车宽 2073mm、车高 1937mm，轴距长达 3112mm，车身尺寸磅礴，在国内少有车型能比肩。其线条设计流畅，车灯边缘弧度柔和，进气格栅圆角及引擎盖棱线过渡优雅，前脸网状格栅采用林肯星辉样式，侧面贯穿式腰线配合 NAVIGATOR 铭牌和深色隐私车窗，营造出豪华游艇般的悬浮车顶，车尾是林肯家族式的横贯式 LED 尾灯设计，整体外观简练又不失豪华感，且不会给人压迫感。

空间方面，轴距长使得车内能轻松布置三排座椅，采用 2+2+3 的座椅布局。第二排座椅可前后移动 10 厘米，右侧乘客能通过电动按钮控制副驾驶位，中间有宽大扶手台，车门上有电动座椅收纳按钮，还有 220v 电源、后屏娱乐系统及耳机等。第三排空间宽敞，堪比商务 MPV，拥有高级扬声器、USB 充电接口等，腿部空间超 1000mm，两个成人乘坐没问题。行李箱空间在三排座椅立起时为 343L，可通过电动按键放倒座椅拓展至 1294-2497L。

内饰方面，车内大部分地方被精选真皮包裹，与木纹饰板及镀铬条相得益彰，奢华感十足。配备 12.3 寸液晶仪表盘和 10 寸*2.5 寸的 HUD 抬头显示屏，DLP 数字光学处理技术带来高分辨率和清晰度。安全带插槽有白色 LED 灯光，尽显体贴。

动力方面，搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱，动力澎湃，加速能力强，换挡动作几乎难以察觉。还有多种驾驶模式可选，四驱脱困能力不错。

驾驶感受上，在路况良好的铺装路面非常舒适，采用 CCD 连续可调阻尼悬挂系统，初开时车身起伏像驾驶游艇。非承载式车身结构在滤震上虽不能完全隔绝，但舒适座椅系统能有效化解震动。电动助力转向系统调得恰到好处，在狭窄地方掉头也不困难。

不过，领航员也有一些不足之处。比如第二排座椅为手动调节，略显尴尬。语音识别系统反应缓慢、识别率低，音响/娱乐设备可能有不正常噪音，无线充电板可能充电过热。而且，它油耗较高，操控灵活性没那么好，视野盲区偏大，转弯掉头半径较大，停车不太方便。但总体来说，林肯领航员外在霸气，内里奢华舒享，是一款独具魅力的豪华全尺寸 SUV。