红旗h5 2022加长的官方素材怎么样？

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外观方面，延续了红旗经典的家族式设计语言。前脸的“红旗立标”可点亮，超大尺寸进气格栅搭配直瀑式饰条，精致感十足。分体式大灯，“鱼骨”灯带与“獠牙”灯带构成日间行车灯，远近光灯配备独立透镜。车身修长优雅，尺寸远超传统 B 级车，腰线立体，对冲压工艺要求高，“旗标”和“量子银灰”车漆是点睛之笔。双色多辐铝合金轮毂造型复杂，轮胎规格为 225/50 R18。车尾造型动感，“鸭尾”俏皮，“红旗”汉（查成交价|参配|优惠政策）字 logo 彰显气场，贯穿式尾灯示宽灯规格高，刹车灯和转向灯尺寸较小。

内饰上，车主选装黑红双拼配色，运动感十足。出风口处的玫瑰金色饰条与中控台上方的曜石饰板，用料和做工进步大。三幅式多功能方向盘皮质包裹，握感好，全液晶仪表盘内置三种 UI 界面，竖立式中控屏显示效果和分辨率佳。换挡区域布局规整，电子档杆质感超群。

动力方面，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三种动力总成。2.0T 发动机最大马力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，8 速手自一体变速箱来自爱信，底盘为前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架。

优点众多，比如外观惊艳，既庄重又年轻犀利；动力不错，实测 7.7S 可破百；油耗表现佳，综合油耗令人满意；乘坐感受好，座椅舒适，空间领先；后备箱装载能力强；配置丰富，实用性功能齐全；语音识别精准，能分辨主副驾驶指令；内饰豪华；转向手感佳；红旗服务好。

缺点也有，新车内饰气味刺鼻；轮毂造型丑，轮胎一般；变速箱匹配一般，低速有顿挫和拖拽感，动力响应不积极；刹车脚感奇怪，制动力输出不均匀；NVH 表现一般，噪音和震动抑制不佳；自适应远近光功能用处不大；空调制冷效果一般；中控台偶发异响；底盘滤震性一般，欠缺高级感；车道保持功能有时会跟驾驶员抢方向盘。

总之，红旗 H5 2022 加长版有其优势和不足，消费者可根据自身需求综合考虑。