林肯领航员试驾测评怎么样？

领航员 参考价：100.80万起

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外观方面，它的车身尺寸极为庞大，车长 5355mm、车宽 2073mm、车高 1937mm，轴距达 3112mm，磅礴大气。车灯边缘弧度柔和，进气格栅圆角设计，引擎盖棱线优雅过渡，网状格栅采用林肯星辉样式，不怒自威。侧面贯穿式腰线配合 NAVIGATOR 铭牌和深色隐私车窗，营造出豪华游艇般的悬浮车顶，车尾是家族式横贯式 LED 尾灯。

空间上，2+2+3 的座椅布局，三排座椅都很宽敞。第二排座椅可前后移动 10 厘米，右侧乘客能控制副驾驶座椅，中间有宽大扶手台，车门有电动座椅收纳按钮，还有 220v 电源、后屏娱乐系统及耳机等。第三排堪比商务 MPV，腿部空间超 1000mm，有高级扬声器、USB 接口等。行李箱空间灵活，三排座椅立起有 343L，还能通过电动按键拓展。针对中国消费者，第三排标配真皮座椅，第二排标配老板键，标配行车记录仪 USB 接口。

内饰方面，大部分地方被真皮包裹，与木纹饰板及镀铬条相得益彰。12.3 寸液晶仪表盘有绚丽启动动画，10 寸*2.5 寸 HUD 抬头显示屏分辨率高，安全带插槽有 LED 灯光，Revel Ultima 锐威音响系统的 20 个扬声器带来出色音效，车内静谧感出众。

动力方面，搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱，换挡按键设置在中央出风口下方，采用钢琴按键式横向排列。低速时发动机运转安静，换挡动作几乎察觉不到，加速时动力充沛，降挡积极，运动模式下油门响应和变速箱动作更积极。有多种驾驶模式可选，四驱脱困能力不错。

驾驶感受上，在铺装路面非常舒适，采用 CCD 连续可调阻尼悬挂系统，初开时车身起伏如同驾驶游艇。非承载式车身结构在滤震上虽不完美，但舒适座椅系统能化解不少震动，车身刚度强。电动助力转向系统恰到好处，转弯半径比想象中小。

总之，林肯领航员外在霸气，内里奢华，是一款兼具舒适与豪华的全尺寸 SUV。