如何评价林肯领航员navigator？

领航员 参考价：100.80万起

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从尺寸来看，它堪称同级尺寸标杆。车长接近5.6米，轴距超3米，无论是与宝马X7（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰GLS（查成交价|参配|优惠政策）还是路虎揽胜（查成交价|参配|优惠政策）加长版相比，都具有明显的优势。其磅礴的气势，哪怕与劳斯莱斯库里南（查成交价|参配|优惠政策）停在一起也丝毫不输。

动力性能方面，领航员全系标配3.5T双涡轮增压发动机+10AT变速箱动力总成，最大马力415马力、峰值扭矩670牛·米，输出远超同级对手，能带来从容不迫的驾驶体验。

外观设计上，长轴总统版拥有专属的星辉点阵式前格栅以及全新像素式LED矩阵大灯，车尾的贯穿式尾灯也提升了整体质感和视觉宽度。14辐的22寸双色轮毂设计感和视觉冲击力十足。

车内空间方面，7座模式下行李箱容积达772升，远超宝马X7。内饰提供两种专属主题，搭配顶级天然皮质，营造出尊贵的“美式豪华会客厅”氛围。前排座椅支持30向电动调节和5种按摩模式，二排独立尊享座椅也具备加热、通风和按摩功能。

智能体验上，配备林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能驾驶辅助功能、林肯车路协同功能以及SYNC+智行互联系统，重新定义了车载互联体验高度。

此外，领航员在座椅布局和细节设计上也十分贴心。第二排座椅可前后移动，右侧乘客可控制副驾驶座椅，中间有宽大扶手台和台下储物空间，车门上有电动座椅收纳按钮和220v电源。第三排座位宽敞舒适，配备高级扬声器、USB充电接口等。针对中国消费者需求，还提供了三项中规特供。

不过，领航员也存在一些小瑕疵。比如第二排座椅是手动调节，内饰设计相比林肯其他产品稍显与时代脱节，储物空间的设计不够主流，中控屏幕小黑边不够美观，车机系统反应较慢，360环影不够智能清晰，电子换挡有迟疑等。

总体而言，林肯领航员Navigator以其强大的产品力，满足了国内消费者对顶级美式豪华的想象，是一款值得考虑的豪华座驾。但在选择时，也需综合考虑其优缺点，看是否符合自身需求。