林肯领航员 2.5t 试驾评测怎么样？

空间方面，领航员的车身尺寸巨大，轴距长达 3112mm，采用 2+2+3 的座椅布局，三排座椅都宽敞舒适。第二排座椅可前后移动 10 厘米，还具备多种舒适细节，如控制副驾驶座椅、宽大中央扶手台、电动座椅收纳按钮、220v 电源、后屏娱乐系统等。第三排空间堪比商务 MPV，腿部空间超过 1000mm，有高级扬声器、USB 充电接口等配置。行李箱在三排座椅立起时也有 343L 空间，可通过电动按键放倒座椅拓展至 1294 - 2497L。

外观上，领航员的车身线条流畅，车灯边缘、进气格栅、引擎盖棱线等设计过渡优雅，前脸的网状格栅采用林肯星辉样式，侧面有贯穿式腰线和悬浮车顶，车尾是家族式横贯式 LED 尾灯。

内饰上，车内大部分地方被真皮包裹，与木纹饰板及镀铬条相得益彰，营造出奢华感。从解锁车门开始，林肯星辉欢迎光毯、前后大灯依次点亮、电动踏板伸出等设计带来仪式感。车内配备 12.3 寸液晶仪表盘和 10 寸*2.5 寸的 HUD 抬头显示屏，DLP 数字光学处理技术带来高分辨率和清晰度。安全带插槽有白色 LED 灯光，Revel Ultima 锐威音响系统的 20 个扬声器能提供出色的音乐体验。

动力和操控方面，领航员搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机和 10 速自动变速箱。换挡按键设置在中央出风口下方，采用钢琴按键式横向排列。踩下油门，发动机在低速运转时几乎无声，基础排量让车辆在低速时也能轻松启动，且很难察觉换挡动作。深踩油门，变速箱降挡积极，动力全力输出能轻松推动车辆。车辆有多种驾驶模式可选，四驱脱困能力不错。驾驶感受舒适，在路况良好的铺装路面非常平稳，电动助力转向系统恰到好处，转弯半径小。

不过，领航员也有一些小缺点。比如第二排座椅为手动调节，受制于第二排移动，储物空间设计虽好，但内饰材质可能不耐脏。非承载式车身结构在滤震上不是完全隔绝，破损路面震动会传递给驾驶者。车机系统启动稍慢，360 环影不够智能清晰。

总体而言，林肯领航员 2.5t 试驾表现出色，既有强大的性能和舒适的空间，又展现出独特的豪华与大气，能满足多种出行需求，但也存在一些可改进之处。