探岳熄火时有轰隆是怎么回事？

正常情况：

1. 三元催化器的冷却声：工作温度高达 400 - 800℃，熄火后温度下降，内部金属部件热胀冷缩发出异响。

2. 排气管的冷却声：冷车怠速时排气管就有 200 多的温度，高负荷或混合气燃烧时温度更高，热胀冷缩产生异响，声音常来自前端及软连接处。

3. 涡轮冷却声：废气温度能达 6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦生热，熄火后热胀冷缩明显，发出异响。

4. 发动机冷却不均匀造成的异响：行驶后发动机温度高，熄火后各部件冷却收缩比例不同，金属部件间缝隙摩擦产生异响。

5. 排气管隔热垫热胀冷缩：汽车熄火后排气管温度降低，隔热垫热胀冷缩发出声音，若排气管是铁材质声音会更响，这属正常。

6. 雨刮器自检：出厂设置防止雨刮胶条老化变形，熄火时会动一下，天冷胶条硬可能产生较大声音。

故障情况：

1. 三元催化器接口位置螺丝松旷：熄火后热胀冷缩导致异响更明显。

2. 炭罐磁阀损坏：易导致油箱变形发出声音。

3. 起动机的吸拉马达工作不良：吸拉马达用于将起动机齿轮与发动机飞轮啮合，熄火后放开啮合，工作不良易产生“嘎嘎”异响。

4. 制冷剂管路故障：如空调低压管与发动机某一转速产生共振，产生异响。

如果您无法确定具体原因，建议前往 4S 店让专业人员检查处理。