迈腾发动机上的传感器是什么？

水温传感器，一般安装在节温器旁边，能将冷却液的温度转换为电信号，ECU 会根据这个信号在低温时增加喷油量或增大点火提前角，高温时防止爆燃，推迟点火提前角。

油压传感器，用于检测机油压力。

进气温度传感器，检测进气的温度，ECU 以此作为计算空气密度的依据。

空气流量传感器，测量发动机吸入的空气量，为 ECU 提供喷油时间的基准信号。

氧传感器，安装在排气管上，监测燃烧后的气体，帮助判断发动机燃烧是否充分，混合程度是过稀还是过浓。

凸轮轴位置传感器，位于气缸盖上，是一种传感装置，也被称为同步信号传感器，能判断气缸的位置并将凸轮轴位置信号输入 ECU，是点火控制的主要信号。

曲轴位置传感器，位于水泵下方的进气管附近，主要作用是提供点火正时和确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角和发动机转速。

进气压力传感器，通常安装在节气门边上，感应发动机不同转速下的负荷，将电阻和压力变化转换为电压信号，供 ECU 修正喷油量和点火正时角度。

轮速传感器，一般位于前轮制动盘上，用于收集汽车的转速，判断汽车是否打滑。

这些传感器对于迈腾发动机的正常运行和性能发挥都起着至关重要的作用。一旦某个传感器出现故障，可能会导致车辆出现点火困难、怠速不稳、加速无力、油耗增加等问题。所以，定期检查和维护这些传感器对于保证车辆的良好性能和安全行驶非常重要。