新速腾自动档手动模式怎么样？

新速腾的自动档手动模式有其独特的优势和适用场景。

在行车中，不论车速快慢和当前档位，均可将档位从 D 档向右推至手动模式。刹车时，手动模式的档位会自动降档，但加油时不会自动升档，需要手动升档。

比如山路下坡时，手动模式能利用发动机制动，既避免刹车片过热，又防止车辆侧滑。上山或出车库时，手动模式可让发动机工作在最佳转速，方便控制车辆。

遇到红灯准备停车时，车辆未停止时可从 D 档推至 N 档，滑行停车会更平稳，但 N 档不适合长时间和下坡滑行。

行车中超车，若档位在 D 档，按压锁扣后拉至 S 档，加油超车很方便。超车完成想回到 D 档，无需按压锁扣，向前推档位即可。

在高速开车时，2000 转车速约 100 公里/小时，超车深踩油门，涡轮介入。若要更强动力，可用 S 档，发动机转速在 2500 - 4000 转之间动力最强。但车速在 150 公里/小时以上时，S 档作用不大。

市区开车，过了磨合期，使用 S 档动力响应更快，转速保持在 2000 到 2500 转以上，油门反应灵敏。郊区非拥挤路段，无急事可用 D 档，换挡积极，发动机转速基本在 1500 转以下。

临时停车时，P 档、D 档、S 档、N 档、R 档和手动模式均可，只是 P 档、N 档无动力输出。

需要注意的是，手动模式最好在车辆过了磨合期，并经过反复练习后使用，以发挥其最优功能。同时，行车中避免误操作，比如行驶中推到 N 档，可能损伤变速箱。