老宝来改什么样的绞牙避震

如果您想为老宝来改装绞牙避震，以下是一些建议和相关信息。

台产的 BC 绞牙避震是个不错的选择。选择它的理由有：车房有 BC 品牌的授权代理，售后及维修有保障；网上对比 BC 和 D2 的评论，多数人倾向于 BC；在可选范围内，BC 价格相对较便宜。

BC 绞牙避震的特点是操控感好，适合运动和比赛驾驶，能提升刹车和转向性能，防止过弯转向不足。但它的缺点是不太适合长途行驶，舒适度欠佳。

在改装绞牙避震时，可能会遇到一些问题。比如，即便将避震阻尼调到最软，车子还是很颠，这时要确认弹簧的预压值和 K 值是否合适，因为阻尼调节只是辅助。

阻尼调节方面，顺时针拧到底是最硬状态，逆时针到底是最软状态，S 代表软，H 代表硬，反拧一格为一段。

更换避震后，由于车身高度变化，悬挂几何改变，四轮定位是必须做的。对于原厂车，红外线定位更准确；改装车则拉线定位更直接准确。

安装绞牙避震后，可能出现异响，原因可能是避震本身质量问题，车身其他配件跟不上避震加强，或者其他部件老化松动。

绞牙避震阻尼在厂家合适范围内可以不同调节。安装后车身高度可能改变，因为车辆底盘衬套移位，避震桶内阻尼压力强，运动后实际高度才准确。

改完绞牙急加速车辆抖动，可能是束角改变，需做四轮定位修正，若仍抖动，检查传动轴或底盘衬套是否松动开裂。

总之，为老宝来改装绞牙避震要综合考虑各方面因素，选择合适的产品，并注意解决可能出现的问题。