速腾压力轴是易损件吗
2024-08-15 18:11:01
作者:lizhu
速腾压力轴不是易损件,但在特定情况下可能会出现问题。
在2012年到2014年,部分速腾车型出现了后轴纵臂断裂的情况,当时的后悬架从多连杆独立悬架更改为非独立扭力梁悬架,引发了车主的质疑和维权。大众对于断轴事件的处理方式,如安装金属衬板的“打补丁”方案,也让车主感到不满。
不过,如果您的车出现压力轴承相关的问题,比如在原地或者低速状态下转动方向盘发出“吱…吱”声,严重时能感觉到方向盘振动;行驶时胎噪明显变大,甚至有“嗡…嗡”声;在颠簸路面或过减速带时听到“咚…咚”声;车辆跑偏等,就可能是压力轴承出现了故障。
对于已经出现问题的车主,也不必过于担心。压力轴承不是复杂部件,价格不太贵,维修过程相对简单。只需要拆下前车轮以及前悬挂,更换新的压力轴承,将悬挂重新安装回原位即可,工时大概在2~3个小时。但要注意,维修结束后需重新对车辆进行四轮定位。
在保修期内(2年或60000公里),4S店可免费为您更换压力轴承。原车所采用的压力轴承为国产配件,更换新压力轴承的价格为125元,为德国制造或者法国制造,压力顶胶的价格为80元(国产)。
为延长压力轴承的使用寿命,您应注意行车习惯:选择路况好的道路行驶,避让坑洼或石块;减速带前减速行驶,减少上路牙次数;避免原地转动方向盘。
总之,正常情况下速腾的压力轴并非易损件,但要注意养成良好的驾驶习惯,以保障其正常使用。
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