广汽丰田凯美瑞的发动机怎么样,2019款广汽丰田凯美瑞车型发动机的特点

凯美瑞 参考价：17.18万起

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广汽丰田新凯美瑞的发动机颇为出色，性价比亦相对较高：

伴随科技与经济的全球化演进，汽车产业链的布局愈发强盛，以全球化的格局视角来看，众多汽车厂商纷纷推出了全球模块化平台。诸如大众推出了全新的 MQB 平台，宝马推出了 CLAR 平台，奔驰的 MFA 平台，然而普及率最高，稳定性最优的当数丰田的 TNGA 平台，在此平台之下，造就了新卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）、凯美瑞、雷克萨斯 ES 等全球性车型，并蜚声世界；

在 TNGA 架构的助力下，广汽丰田引入了凯美瑞、C-HR、雷凌（查成交价|参配|优惠政策）等车型，并为丰田于中国市场奠定了坚实基础。即便实现了国产化，但凯美瑞、C-HR 仍然采用进口发动机，不过日前本人从官方获晓：在 7 月 10 号，TNGA 2.0L（M20C）引擎已由广汽丰田批量生产并正式下线，相较预定时间，量产时间提前了整整两个月；

就当下的车型布局而言，这款 2.0L（M20C）将会装配在凯美瑞、C-HR 等车型上，明年上市的丰田 RAV4 也有望用上。发动机身为核心构件，国产化后售价或许会进一步降低，并且在性能上的调校也会更契合中国城市的交通路况，在日后的维修保养服务上会更具人性化和便利性。另外，这台 M20C 发动机同样具备良好的数据表现，在功率方面实现了 9KW 的提升，在响应速度上会更为顺畅和平稳灵敏。

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