汽车耦合器工作原理及作用,汽车耦合器工作原理

汽车耦合器的工作原理：

汽车发动机通常采用水冷系统，发动机正常运行时的水温处于 80 至 90℃。发动机冷却系通常是依据发动机在某一常用工况能够获得可靠冷却而设计的，当工况出现变化时，必须能够相应地改变冷却强度，保障发动机在正常温度范围内工作。

以车辆启动来讲，发动机处于冷态，需要尽快升温至 60°C 以上，此时风扇倘若工作，只会起到负面作用，因而采用自动离合器对风扇加以控制。风扇离合器包含硅油式、电磁式等。硅油离合器结构简易、使用可靠，其工作原理为当发动机工作时，倘若水温低（一般设定为 35℃），风扇只是在主动轴上空转打滑，此时您能够看到转速极低，甚至静止不动。当水温升高时，离合器结合，风扇转速迅速提升，冷却系正常运转。硅油离合器的工作介质即为硅油。

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