牵引力控制系统开关打开后有什么用,牵引力控制系统要开着吗

牵引力控制系统开关打开后有什么用,牵引力控制系统要开着吗

牵引力控制系统于平常需保持开启状态，其对汽车的行驶平稳性及安全性具备关键作用。

牵引力控制系统，亦称 ASR（Acceleration Slip Regulation），其主要目标在于避免车辆于起步、加速阶段驱动轮出现打滑状况，以维系车辆行驶方向的稳定性。尤其于大马力的车辆上，此系统的作用愈发显著。

牵引力控制系统的运作原理涵盖以下若干方面：

1. 借助计算机监测 4 个车轮的速度以及方向盘转向角度，当汽车加速时，倘若检测到驱动轮与非驱动轮转速差异过大，计算机即刻判定驱动力过高，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，进而降低驱动轮的滑转率；

2. 通过方向盘转角传感器领会司机的转向意向，而后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差值，从而判定汽车转向程度是否与司机的转向意向相符；

3. 若检测出汽车转向不足或过度转向，计算机立即判断驱动轮的驱动力过大，发出指令降低驱动力，以达成司机的转向意向。

由此可见，牵引力控制系统在日常驾驶中需要开启，以保障行车的平稳性和安全性。同时，该系统的工作原理极为智能化，能够依据司机的意图和车辆状况进行及时调控。

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