老款飞度气门怎么调,本田飞度气门调整秘诀

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老款飞度（查成交价|参配|优惠政策）气门怎么调,本田飞度气门调整秘诀

怎样调整老飞度的气门间隙？

调整方式如下：

1. 预先加热发动机，让冷却液水温达到 80℃ - 90℃，接着打开离合器壳体上的正时标志检查孔以及缸盖罩，确认缸盖螺栓处于紧固至规定扭矩的状态；

2. 转动曲轴，使飞轮上“0”刻线跟离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面和凸轮轴凸轮基圆相接触，也就是一缸活塞处于压缩上止点（倘若摇臂与凸轮相接触，则应旋转曲轴 360°）。此时气门处于关闭的位置；

3. 松开调整螺钉 1 的锁紧螺母 2，用螺丝刀转动调整螺钉，令螺钉下端面与气门杆 3 上端面之间 A 达到规定的间隙值（通过厚薄规的厚度来确定）。保持螺丝刀不动，将锁紧螺母拧紧至规定扭矩，随后能够用厚薄规插入间隙 A 进行复查，像这样就可以调整完第一缸的进、排气门间隙；

4. 之后顺时针转动曲轴（从发动机前端来看），对于 4 缸机每转动 180°，便能够依照点火顺序 1 - 3 - 4 - 2 的次序调整下一工作缸的气门间隙。对于 3 缸机则每转 240°，就能够依照点火顺序 1 - 2 - 3 次序调整（曲轴旋转的角度可以通过飞轮齿圈的齿数进行换算）。

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