途昂全时四驱原理图解,途昂全时四驱原理

途昂全时四驱原理图解,途昂全时四驱原理

途昂的全时四驱原理是借助一个柔性连接的中央差速器，并经由前轴和后轴的独立差速器，将驱动力分配至四个轮胎。途昂四驱系统的运用方法为：途昂四驱控制系统按钮位于挡位杆旁边，按下即可启动，挡位杆后方有个旋钮，通过此旋钮可选择驾驶模式，涵盖运动、标准/舒适、越野、雪地这四种模式，仅需旋转至对应的路况即可。

以下是有关车辆四驱的介绍：

1、分时四驱，分时四驱属于一种驾驶者能够在两驱和四驱之间凭借手动予以选择的四轮驱动系统，由驾驶者依照驾驶需求通过对分动器的断开或接通来达成两驱或四驱的目的，这也是越野车或具备四驱功能的 SUV 最常见的四轮驱动系统；

2、适时驱动，适时驱动指的是仅在恰当之时才会现身的四轮驱动系统，在通常情况下依旧是两轮驱动。它的出现不但降低了打造四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。量产的主流 SUV，像本田 CR-V 、丰田 RAV-4 等，均装配有适时四驱系统；

3、全时四驱，全时四驱意味着汽车在行驶的任何时刻所有轮子全部独立运转。全时四驱车相较两驱车具有更出色的驾驶基础：更强的动力、牵引力，更优的驾驶体验，在激烈驾驶情况下更安全，行驶更为平稳。故而一般高端 SUV 才会配备此系统。诸如奥迪 Q7 、宝马 X5 、奔驰 GL 等。

以上就是太平洋汽车对于《途昂全时四驱原理图解,途昂全时四驱原理》的相关解答，希望能对您有所帮助。