法拉利 roma 选配,法拉利roma是自动挡吗

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法拉利 Roma 所采用的是一款 8 速双离合变速器，此乃法拉利旗下的新型双离合变速器。法拉利 Roma 属于法拉利旗下的一款 GT 跑车，该车的长宽高分别为 4656 毫米（mm）、1974 毫米（mm）、1301 毫米（mm），轴距达 2670 毫米（mm）。法拉利 Roma 为一辆双门四座跑车，这款车装配了 3.9 升双涡轮增压 V8 发动机。法拉利 Roma 的 3.9 升双涡轮增压 V8 发动机最大功率达 456kW，最大功率转速处于 5750 至 7500 转每分钟，最大扭矩为 760 牛米，最大扭矩转速在三千至 5750 转每分钟。这款发动机配置了缸内直喷技术，并且运用的是铝合金缸盖缸体。采用铝合金缸盖缸体能够降低发动机的重量，如此能够提升汽车的操控性能和燃油经济性。法拉利 Roma 的前悬架运用的是双叉臂独立悬架，后悬架采用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架能够增强车轮的抓地力，这般能够提升汽车的操控性和驾驶平稳度。多连杆悬架在我看来是基于双叉臂悬架优化而来的产物。双叉臂悬架由左右两个叉臂构成，且左右两个叉臂之间存有一个连杆，此类悬架能够抑制车身的侧倾幅度，还能够抑制刹车点头现象。双叉臂悬架的构造较为繁杂，而且成本也是相对较高的。

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