蔚领旅行车价格图片,蔚领旅行车缺点

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旅行车于中国而言，的确备受冷落，此乃毋庸置疑的事实。

其不受欢迎的缘由，外观占据了较大比重，我们国人向来习惯了三厢车，陡然冒出一辆尾部上翘的旅行车于眼前，一时间难以接受实属正常，毕竟两厢车在中国的销售态势亦不算红火。

除开外观方面的因素，价格同样是不可忽视的一点。国内的旅行车屈指可数，诸如奥迪 rs avant、奥迪 a6 allroad、奥迪 a6 avant、大众蔚蓝以及大众蔚领等等，最为昂贵的 rs6 avant 高达 160 几万，最为便宜的蔚领也需 16 万，但其采用的却是大众相对老旧的 pq34 平台，难以令人将其与旅行车的小资形象相关联。

不过，前段时间宝骏推出的 310w 是否会凭借低价开启国内旅行车的市场新局面。

实际上在欧洲，旅行车的市场份额相较 SUV 更为可观，就装载能力而言，两者并无显著差别，甚至旅行车的空间兴许大于 SUV。并且在欧洲市场，有车企为其推出更多的旅行版本车型，以供消费者有更为丰富的选择。

国内的消费者从众心态颇为严重，若要旅行车东山再起重回主流地位，我们需要诸如 BBAV 这般善于引导消费观念的品牌，将自家更多的旅行版车型投放至中国市场，方能使其获得国内车主的认可与认知。

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