差速器的组成功用和原理是什么,差速器的组成功用和原理图

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差速器乃是应用于汽车的一种传动装置，其核心作用在于汽车行驶期间能够对左右车轮的转速予以自动调节，从而适应各类路况。差速器由行星齿轮、行星轮架（差速器壳）、半轴齿轮等部件构成。

差速器的运作原理是建立在行星齿轮的公转与自转基础之上的。汽车直线行进时，主减速器的从动锥齿轮促使差速器壳转动，差速器带动行星齿轮轴旋转，行星齿轮轴驱动行星齿轮进行公转，半轴齿轮在行星齿轮的夹持之下同步同向旋转。在这种情况下，行星齿轮仅进行公转，并不自转，左右车轮的转速等同于从动锥齿轮的转速。

当汽车转弯之际，行星齿轮在公转的同时，产生了自转，也就是围绕行星齿轮轴的旋转，致使一侧半轴齿轮的转速增加，而另一侧半轴齿轮的转速降低，两侧车轮以不一样的转速转动。此时，一侧车轮增加的转速恰好等于另一侧车轮减少的转速。

倘若我们将两个驱动轮撑起，让车轮离开地面，转动一侧的车轮，另一侧车轮则反向以相同速度旋转，这时差速器内的行星齿轮只是自转，并不公转，两侧半轴齿轮朝着相反的方向旋转，进而带动两侧车轮反向以相同速度旋转。

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