后轮抱死会出现什么现象,后轮抱死会出现什么情况?

后轮抱死会出现什么现象,后轮抱死会出现什么情况?

后轮抱死将会致使车辆难以行驶。车轮抱死属于制动器（涵盖盘式与鼓式）夹紧轮胎，致使轮胎相较于制动器不存在相对运动，然而相对于地面处于滑动的一种状况。在未装配 ABS 系统的车辆里，如果驾驶员在行车过程中用力踩下制动踏板，车轮的转速将会急剧下降，当制动力超出车轮与地面的摩擦力之时，车轮便会抱死。完全抱死的车轮会致使轮胎与地面的摩擦力降低。

引发车轮抱死的缘由或许存在以下若干种：

1. 制动主缸皮碗卡滞无法归位，通常是制动系统中渗入水或者其他杂质，抑或在更换其他品牌的制动液之前未对系统进行清洗致使制动主缸皮碗泡涨；

2. 主缸皮碗和主缸内径的配合问题，例如配合过盈量过大，可能造成踩踏后皮碗不归位或者归位不佳；

3. 制动器活塞不归位或者归位不良，或许由于方形密封圈的材质性能欠佳或尺寸配合不当，导致方形密封圈的回位量过小，进而引发车轮拖滞乃至抱死；

4. 制动盘的刚度过低，频繁刹车之后，制动盘有可能在高温下产生变形，变形后的制动盘在下一次使用时或许导致车轮抱死。

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