牵引力控制系统的工作原理,牵引力控制是啥意思

牵引力控制系统的工作原理,牵引力控制是啥意思

牵引力控制系统指的是汽车在各类行驶状况中都能够获取最优牵引力的系统。ASR，全称是Acceleration Slip Regulation，也就是牵引力控制系统或者驱动防滑系统，其旨在规避车辆特别是大马力车辆在起步、加速时产生驱动轮打滑的状况，以维持车辆行驶方向的稳固性。

牵引力控制系统的工作原理如下：

1、牵引力控制系统的控制装置为一台计算机，凭借计算机对 4 个车轮的速度以及方向盘转向角度加以检测。当汽车提速时，倘若检测到驱动轮和非驱动轮转速的差别过大，计算机即刻判定驱动力过强，并发出指令信号降低发动机的供油量，削减驱动力，以降低驱动轮的滑转率；

2、计算机借由方向盘转角传感器知悉司机的转向意向，而后通过左右车轮速度传感器检测左右车轮速度的差异，进而判别汽车转向的程度是否与司机的转向意图相符；

3、假如检测出汽车转向欠缺（或过度转向），计算机即刻断定驱动轮的驱动力过大，并发出指令降低驱动力，以达成司机的转向意图。

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