发动机上有几个氧传感器,发动机有几个氧传感器啊

发动机上有几个氧传感器,发动机有几个氧传感器啊

发动机的氧传感器数量由排气头段的数量决定。倘若发动机仅有一个排气头段，那么会有两个氧传感器；要是发动机具备两个排气头段，就会有四个氧传感器，每个排气头段之上有两个氧传感器。通常来说，大排量发动机存在两个头段，也就是四个氧传感器；小排量发动机拥有一个头段，即两个氧传感器。

氧传感器一般安设在三元催化器的前后。三元催化器是安装于排气管的头段当中的，主要用于净化尾气，能够减少尾气当中的有害与污染物质含量。

三元催化器的前方有一个氧传感器，称作前氧传感器；后方也有一个氧传感器，被称为后氧传感器。

前氧传感器的作用在于检测尾气中的氧含量，并将相关数据反馈至电控单元（ECU），ECU 会依据这个数据以及其他数据调控空燃比。

后氧传感器的作用是检测三元催化器是否正常运转。如果前氧传感器和后氧传感器反馈给 ECU 的数据相同，意味着三元催化器或许出现故障，这时仪表盘上将会亮起故障灯。

三元催化器的失效会致使汽车尾气排放超出标准，无法通过年检。

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