奔驰是什么类型节温器品牌,奔驰是什么类型节温器的

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奔驰汽车绝大多数均在运用电子节温器，这类节温器的控制更为精准，然而成本亦更为高昂。

绝大多数汽车均在采用水冷发动机，水冷发动机是凭借冷却液于发动机内持续循环来实现散热的。

水冷发动机的冷却液于发动机内存在两条循环途径，其一为大循环，其二为小循环。

当发动机刚刚启动时，冷却液会展开小循环，此时发动机的温度相对较低，进行小循环能够加快发动机的升温速率。

当发动机抵达正常工作温度以后，冷却液会进行大循环，此时冷却液是经由散热水箱散热的，如此能够让发动机维持于正常的工作温度范围之中。

节温器属于控制冷却液展开大循环或者小循环的组件，对于发动机来讲极为重要。

倘若节温器出现损坏，会致使冷却液无法切换循环路径，进而造成发动机无法正常运转。

要是节温器损坏致使冷却液始终处于小循环状态，冷却液一直不会经由散热水箱散热，引发汽车的发动机出现水温过高的情形，严峻的甚至会致使发动机拉缸。

发动机拉缸的修复耗费非常之高，所以如果节温器损坏，务必要即刻更换。

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