奥迪e tron 评测,奥迪e-tron悬挂

奥迪e tron 评测,奥迪e-tron悬挂

奥迪 e-tron 的悬架系统运用了多连杆独立悬架，不管是前悬架还是后悬架，均采用了此种多连杆独立悬架的设计。多连杆独立悬架属于一种从双叉臂悬架改良而来的构造，其将双叉臂悬架的两个叉臂拆解成分开的连杆，以此增强车轮的贴地表现，增进车轮的抓地力，进而提升车辆的操控性能。奥迪旗下的众多车型在前悬架方面都会采用多连杆独立悬架，实际上奥迪的多连杆前悬架即为双叉臂悬架，只不过是奥迪的工程师把双叉臂悬架的两个叉臂拆分成为了单独的连杆。奥迪的多连杆后悬架架构较为常规，然而其成本相对较高。作为一款高性能纯电动 SUV ，奥迪 e-tron 配置了双电机，前轴与后轴皆设有电动机。前轴的电动机最大输出功率为 135kw，最大扭矩达 309 牛米，后轴的电动机最大功率为 165kw，最大扭矩为 355 牛米。另外，奥迪 e-tron 采用了三元锂电池，这类电池的能量密度更大，重量更轻，适宜应用于纯电动家用汽车。倘若您对奥迪 e-tron 抱有兴趣，可以前往当地的奥迪 4S 店看车并进行试驾。

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