祺智phev为什么停产,祺智ev2020款

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祺智 PHEV 的前悬架运用了麦弗逊独立悬架，后悬架采用了多连杆独立悬架。

汽车悬架分为独立悬架和非独立悬架两类，当中常见的独立悬架涵盖麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架以及双球节悬架，而非独立悬架则包含整体桥悬架和扭力梁悬架。

独立悬架的特性在于同轴的两个车轮之间不存在任何连接，故而具备较好的舒适性与操控性，同时同轴两个车轮之间的运动亦不会相互干扰。然而非独立悬架则存在一定的连接，所以舒适性和操控性相较独立悬架来说稍显逊色。

不过，非独立悬架有着较高的可靠性和耐用性，其构造简单且占用空间小。在杰出的工程师的调校下，非独立悬架同样能够展现出极佳的运动性能。

悬架的设计直接左右了汽车的操控性和舒适性，因而一个出色的悬架结构极为重要。而悬架的材料以及工程师的调校也同样不容小觑。只有良好的结构、优质的材料以及卓越的工程师方可确保汽车的性能展现。

在购车之际，不要仅关注悬架的结构，还需试驾来感受其实际状况。

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