为什么奔驰旗下的共享汽车退出了中国市场呢,奔驰共享汽车叫什么

2019 年 6 月 30 日，梅赛德斯-奔驰旗下的共享汽车服务 car2go 正式撤离中国市场，其缘由主要涵盖以下几个方面：

1. 不服水土：

外企在踏入中国市场时都会遭遇这一难题，迥异的社会环境与生活习性都会对企业经营产生影响。

2. 车位难求：

2016 年 4 月，奔驰 car2go 共享汽车上线，与政府协作，可在全市公共车位停放，具备一定优势。然而，随着国内汽车保有量的急剧攀升，车位缺口愈发放大，这使车位问题成为奔驰 car2go 共享汽车运营的最大困扰。

3. 计费困境：

与国外相较，国内的出行市场价格相对较低。为了凸显价格优势，car2go 共享汽车必须调低收费，但这将导致经营成本上升，难以覆盖成本。

市场竞争激烈：

重庆是中国汽车共享市场最为活跃的城市之一，共有十余个共享汽车品牌，如力帆的盼达用车、首汽的 GoFun、上汽旗下的 EVCARD、长安汽车的长安出行等。在如此白热化的市场竞争中，奔驰 car2go 共享汽车难以崭露头角。

与宝马的联手：

2018 年 3 月，戴姆勒与宝马展开合作，共同创立了一家名为 Share Now 的汽车共享企业。这或许分散了奔驰对 car2go 的投入与关注。

综上所述，奔驰 car2go 共享汽车撤出中国市场的原因是多维度的，期望未来中国市场能为消费者带来更多的创新与惊喜。

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