中国新能源乘用车市场强劲增长，比亚迪销量领先

根据中国乘用车市场信息联席会（乘联会）的最新数据，2024年5月中国新能源乘用车厂商的批发销量预计将达到91万辆，与去年同期相比增长了35%，环比增长了16%。这一增长趋势主要得益于国家“以旧换新”政策的实施，以及各地区相关政策的出台和跟进，这些措施激发了市场消费热情。

5月新能源乘用车厂商销量前10的是：比亚迪330,488辆、特斯拉中国72,573辆、吉利汽车58,673辆、长安汽车55,800辆、广汽埃安40,073辆、奇瑞汽车39,413辆、理想汽车35,020辆、上汽通用五菱33,872辆、赛力斯32,377辆、长城汽车24,549辆。

在5月份的新能源乘用车批发销量排名中，特斯拉中国以72573辆的销量位列第二，仅次于比亚迪。按厂商来看，特斯拉中国 5 月新能源乘用车批发销量达 72573 辆位列第二名，但距离第一名的比亚迪差距依然悬殊。特斯拉中国5月的国内销量超过5.5万辆，环比增长77%，同比增长30%。此外，特斯拉新款Model 3高性能版计划于6月开始在中国交付。

批发销量排名前五的企业分别是比亚迪、特斯拉中国、吉利汽车、长安汽车和广汽埃安。这些领军企业的市场优势不断扩大，市场分化日益加剧。近期新能源领军企业的市场优势持续扩大，市场分化加剧。根据初步数据，全国乘用车市场2024年4月新能源批发销量万辆以上的厂商销量，占4月总体新能源乘用车全月销量的86.6%，这些企业的5月预估销量为79万辆，按照上月结构占比预测，5月的全国新能源乘用车销量在91万辆左右。

综上，根据月度初步数据综合预估，5月全国新能源乘用车厂商批发销量91万辆，同比增长35%，环比增长16%。这些数据反映了中国新能源乘用车市场的快速增长和健康发展趋势，同时也显示了主要汽车厂商在市场竞争中的优势地位。

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