中国汽车销量

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在2023年,全球汽车市场销量普遍增长。美国和欧洲车市分别迎来了不错的销量表现。然而,中国车市的节奏有所放缓,销量微跌1.4%。尽管如此,中国汽车行业全年有望实现稳增长目标。中国新能源汽车和汽车出口延续了良好发展态势,前7月累计出口253.3万辆车,有望延续全球汽车出口第一的成绩。此外,中国工业和信息化部等七部门联合印发了《工作方案(2023—2024年)》，提出2023年力争实现中国全年汽车销量2700万辆左右,同比增长约3%,新能源汽车销量900万辆左右,同比增长约30%。分析师认为,美国汽车市场今年剩余时间到2024年的前景依然乐观。欧洲新车销量已经连续12个月保持增长,主要得益于电动汽车需求的增加和零部件供应的改善。在其他市场销量普增的情况下,韩国、印尼、越南和泰国市场的7月汽车销量较去年同期下滑5%至18%。其中,韩国新车销量预计同比下跌5.1%,其中现代在韩销量微增2%,起亚下跌7%。越南新车销量跌幅最大,主要是因为今年越南汽车市场无法在去年新冠疫情的反弹基础上继续发展。新能源车市方面,中国市场的表现依旧出色,新能源汽车产销分别为80.5万辆和78万辆,同比增长30.6%和31.6%,市场占有率达到32.7%。预计今年全年中国新能源汽车销量将达到900万辆。欧洲汽车市场也在加速电动化转型,德国、英国和法国等国家正在积极响应脱碳的大潮流。尽管德国汽车生产情况不容乐观,但纯电动汽车销量的增长在很大程度上使汽车零售数据保持乐观。挪威纯电动汽车市场的持续增长仍然是一大亮点。全球电动汽车市场份额取得了巨大的飞跃,2022年全球电动汽车销量突破1000万辆,打破了纪录。到2030年,电动汽车在中国汽车总销量中的平均份额预计将增长到60%左右。