斯柯达开出去有面子嘛

有人说买车就如同选媳妇挑老公，有人追求豪华感，有人追求实用性，也有人既要面子也要里子。但是，车就好比人一样没有十全十美的存在，鱼和熊掌都要兼得真的是很难很难，当然了，好东西人人都很喜欢。不过，在琳琅满目的汽车市场中，也有一些被遗忘的B级“好车”，模样并不差也比较实用，按说应该会有一个很好的市场表现但结果却事与愿违，实在是让人有些惋惜。

标致508L

众所周知，虽然说法系车在中国市场中，这几年的表现有些差强人意，但法系车也有不少明显的自身优势存在，毕竟，以东风标致为代表的法系车，在中国市场里面也曾经创下过抢眼的业绩。作为东风标致重点布局的中级轿车，标致508L的产品力并不弱，但不温不火的市场表现，真的让标致508L有些郁闷。

其实，为了迎合市场和消费者的需求，标致508L已经做出了应有的改变，性价比不错，配置也进行了细化，外观设计方面也称得上时尚派。2021年全年累计销量只有8791台，相比凯美瑞、雅阁和天籁等竞品，标致508L的市场表现真的是疲软，但这并不妨碍标致508L拥有扎实的产品力。如果标致508L能在价格上再多一些诚意，营销和服务等方面加大一些力度的话，标致508L应该会有一个好收获。

现代索纳塔

在全球市场拥有较强影响力的韩系车，在中国市场却显得有些不给力。作为韩系车在中国市场中的代表车企之一，相比顶峰时期来说，北京现代已经从一线合资阵营跌落到了三线阵营，被东风日产、一汽丰田、东风本田和广汽丰田等竞争对手远远的抛在了身后。曾经与雅阁和天籁等竞品掰手腕的索纳塔，已经陷入了斗志疲软的尴尬处境。

在过去的2021年，现代索纳塔全年累计销量只有8321台，月均销量在693台左右，可以说，这样的市场表现基本上已经被边缘化了，如果再不努力的话