a柱强度 排名

在汽车行业中，A柱是一个非常重要的结构部件，其强度直接关系到车辆的安全性。最近，中保研进行了一次汽车25%偏置碰撞测试，让不少车型的名声受到了影响，同时也让A柱这个术语备受关注。

汽车A柱位于前挡风玻璃与前车门之间，是支撑车辆结构强度的主要部分之一。理论上，A柱的强度越高，车身抗撞击能力就越强。因此，在选择汽车时，A柱的强度也是一个需要考虑的重要因素。

本次测试涉及到了多个合资车企品牌的汽车，包括日系、德系、美系和法系等。下面就让我们来看一下这些车型的A柱强度排名情况。一、日系车

日系车中，丰田、本田、日产、马自达和斯巴鲁等品牌的A柱强度表现不一。其中，丰田卡罗拉和RAV4的A柱强度为1500Mpa，而汉兰达的A柱强度为1180Mpa。本田皓影、CRV以及英诗派等车辆的A柱强度均为780Mpa，堪称国内合资第一。日产的奇骏和轩逸A柱强度为960Mpa，而天籁的A柱强度则达到了1200Mpa。马自达的阿特兹A柱强度为590-980Mpa，而长安马自达各车型的A柱强度为1180Mpa。斯巴鲁的森林人A柱强度为980Mpa，采用7层钢板+钢柱的设计。二、德系车

德系车中，大众、宝马、奔驰和奥迪等品牌的A柱强度普遍较高。其中，途观和帕萨特的A柱强度在2019款为740Mpa，升级后达到了1200Mpa。奥迪A柱强度为1200Mpa，而宝马和奔驰的A柱强度均为1500Mpa。三、美系车

美系车以安全著称。别克和Jeep的A柱强度为1500Mpa，而福特则采用了更高强度钢材，锐际的A柱使用了1700Mpa的变态马氏体钢。四、法系车

法系车在安全性方面一直备受认可。标志508和雪铁龙天逸的A柱强度均为1500Mpa。

总的来说，各个品牌的A柱强度存在差异，但总体来说都在不断提升。当然，在选择车型时，除了考虑A柱强度外，还需要综合考虑其他因素。