大众途锐为什么这么贵

途锐 参考价：53.38万起

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途锐（查成交价|参配|优惠政策），一款让很多人费解的车型，同为大众品牌SUV，它的价格却远高于途昂（查成交价|参配|优惠政策）、揽巡（查成交价|参配|优惠政策）等车型，那么途锐究竟有何过人之处呢？

首先，途锐在机械素质方面可以说是生而高端，拥有顶级的动力和刹车系统，V6形式的3.0T发动机能够输出250kW的最大动力，0-100km/h加速达到了和入门性能车相近的5.9秒。采埃孚8AT变速箱拥有高速换挡以及宽泛齿比的特征，开起来平顺是一方面，更主要的是大扭矩的输出特征能够轻松通过一些非铺装路面。此外，途锐还配备了6活塞的制动卡钳，刹车距离更短，意味着平时你可以开得更野。

其次，途锐的底盘悬架也是高规格水准，5连杆的前后悬架是标准的豪华车水准，经过强力约束的前后轮能够更从容地化解横向冲击以及车身侧倾。铝合金材质摆臂，连同后桥空气弹簧的设计有效减小颠簸。卓越的驾乘感受，大多数取决于底盘的结构、用料以及调校水平，而途锐的底盘配置在整个乘用车市场中都属于顶级。

除此之外，途锐的越野能力也是半专业级别，自适应空气悬架可以提供5种不同高度调节，上下升降幅度达到110mm之多，软硬可调电磁减震器能够适应不同路况条件。而最纯正的4MOTION恒时四驱系统可以在托森机械差速器的加持下实现前后40：60的扭矩分配，必要时前桥最多可分配70%的动力，后桥动力最大占比更是能达到80%。

在配置方面，途锐也是毫不逊色，数字化驾驶舱支持三屏联动，外部LED大灯可以提供12种动态照明模式。前排座椅通风/加热外加18向电动调节充斥着传统豪华的味道，30色氛围灯、手机Wi-Fi热点、空气净化系统、感应式尾门则更符合智能化时代的用户需求。

总的来说，途锐在机械素质、底盘悬架、越野能力以及配置方面都表现出了其高端豪华的定位并且具有顶尖的科技水平。因此，途锐的高身价并不是没有道理的。