汽车轮胎磨损

汽车轮胎磨损大致可以分为以下几种情况：

1.外缘磨损

原因:如果轮胎外缘磨损较大，说明轮胎经常充气不足，即气压不足。

解决方法:多检查几次胎压。尽量按“高速公路”标准膨胀，也就是比正常标准多3万Pa。   

2.中心部分的磨损

原因:如果发现轮胎落地部分中心区域磨损严重，说明轮胎经常充气不足，会加速轮胎的磨损。

解决方法:检查压力表是否准确，调整压力。只有在高速行驶或重载行驶时，轮胎才需要过度充气，正常情况下是没有必要的。   

3.表面磨损均匀

原因:轮胎均匀磨损是正常现象。一旦花纹磨损，就必须更换轮胎。

解决方法:如果磨损已经达到胎面花纹的标准深度(通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎为2毫米)，就应该更换。   

4.“刺伤”和侧面裂缝

原因:车辆与硬物碰撞或爆胎状态下行驶后，轮胎橡胶层会被严重划伤，影响密封性。

解决方法:这种情况下轮胎会漏气爆胎。如果创面小，紧急情况下可以修复。但如果要长期旅行，必须马上更换。   

5、轮胎胎面圆周方向呈波浪状或碟片状磨损

原因：轮辋变形、车轮不平衡、轮毂轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确、主销后倾角过小。

解决方法:若出现这种磨损，应及时做车轮的动平衡或全轮定位，并检查相关轮毂与轴承的接合间隙。   

6、轮胎胎面两侧花纹呈锯齿状磨损

原因：轮胎气压偏低、负荷过大、轮毂轴承磨损松旷、前轮定位参数不正确。

解决方法:应及时进行轮胎换位。   

7、轮胎胎面花纹局部磨损

原因：由于紧急制动，使车轮抱死，或者快速起步，