锻造和铸造轮毂怎么区分?

锻造和铸造轮毂怎么区分？以下是6个要点：

1. 工艺不同：铸造轮辋选用砂型，锻造采用钢模。铸造轮辋自然冷却加工，包括去毛刺、修外观、抛光。锻造是通过冲压形成的，然后进行机械加工。从性能上看，锻造轮毂具有较高的强度、较轻的重量、较好的铸造轮毂填充能力、铸件的松少收缩和较高的致密性。

2. 不同的成本：铸造工艺简单，成本相对较低，锻造工艺相对复杂，制造成本相对较高。从售价来看，同类型的车轮通常是锻造的，比低压铸造的要贵很多。

3. 不同的重量：锻造轮毂只能通过连续冲压工艺成型，所以成型后其分子结构会变得非常紧密，因此可以承受更高的压力。所以在相同的尺寸和强度下，锻造轮毂比铸造轮毂更轻。

4. 款式类型不同：锻造轮毂两片式、三片式一般会用铆钉或焊接氩焊的方式组合而成，一般轮辋与轮辐的颜色有明显差异。铸造轮毂为一片式且无颜色差别。

5. 敲击回声不同：用细小的金属棒敲击轮毂，锻造轮毂发出的回声清脆悦耳，铸造轮毂发出的回声沉闷低沉。

6. 外观不同：铸造轮毂一般由于工艺的原因拔模角一般需要7°到10°，锻造轮毂拔模角一般0°到3°。它们还需要刻符号和字位置也不同。