发动机水温过高标志是什么?

当发动机温度过高或冷却液面过低时，仪表板上会出现一个红色的温度表和水波纹的警告标志。在这种情况下，驾驶员应立即靠边停车（不要熄火），并检查水箱是否缺水。因为发动机长时间过热可能会导致部件损坏、启动困难、怠速不稳，甚至引发自燃。处理发动机水温过高的方法如下：

1、发动机过热时，可能是由于冷却水不足造成的。此时，千万不要立即加入冷水（以防止发动机变形开裂）。首先，将车辆移至通风、阴凉的地方，然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降后再添加水。

2、漏水也可能导致发动机过热。防冻液壶上有许多细小的管子，可能是因为胶管松动或破损导致的漏水。在紧急情况下，可以使用胶布或塑料袋包裹破损的管子，补充水后继续行驶。

3、节温器故障也可能导致发动机过热。节温器通常安装在发动机上部。如果冷却水水温未达到一定温度，节温器将无法向水箱送水。因此，可能是由于节温器的原因，导致温度达到基准温度时仍无法向水箱送水，或者送水量过少，从而导致发动机过热。这种情况下，应立即前往最近的维修厂进行处理。

4、在紧急情况下，如果没有冷却液，可以使用水代替。但是，在到达目的地并解决问题后，必须立即更换冷却液。长时间使用水代替冷却液会导致冷却系统性能下降，增加油耗并降低车辆动力。