五菱宏光后桥是什么结构?

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五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策）后桥采用了两个半桥的结构，实现了半桥差速运动。对于前桥驱动的车辆，后桥则仅作为随动桥承载车身重量。在汽车后桥的工作原理方面，发动机的动力首先传输到变速箱，然后通过变速，将动力传递到后桥的大齿盘上，也就是差速器。差速器是一个整体装置，其中包括上下小齿盘以及中间的十子柱，上面带有两个小行星齿轮，这些部件在转弯时起到调速作用。差速器是立式放置的，两边有小圆洞，上面有滑键。在直线行驶时，十子柱保持不动；在转弯时，十子柱开始动作，调整两侧轮胎的转速，从而提高汽车在转弯时的机动性。