柴油发动机原理讲解是什么?

柴油发动机原理讲解：

柴油发动机与汽油发动机在工作过程上有相似之处，每个循环都经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

柴油机在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近结束时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，并通过喷油器喷入气缸。柴油很快与高温空气混合，形成可燃混合气。柴油机的压缩比较高，压缩终了时气缸内的压力可达到3.5-4.5MPa，温度高达750-1000K，远高于柴油的自燃温度。而汽油机在此时的混合气压力通常为0.6-1.2MPa，温度为600-700K。

因此，柴油在喷入气缸后，立即与空气混合自行发火燃烧。气缸内的气压迅速上升到6-9MPa，温度也增加到2000-2500K。在高压气体的推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转，从而产生功。同时，废气通过排气管排入大气中。