科三压线是电脑判断还是考官判断

科三压线的评判方式是通过计算机自动评判，并结合人工评判。在考试开始时，车辆会被进行GPS定位，当车辆到达预设的点位时，电脑会触发相应的语音播报，同时也会触发考试内容的评判标准。如果学员的操作失误或不达标，系统会进行检测并给出相应的分值。虽然科目三的成绩是由电脑进行评判并显示，但考官也有让学员挂科的权利。

科目三成绩的判定原则主要分为三个部分：

第一，由电脑触发的指令。在考试车辆到达考试地点，考官开启考试流程后，电脑会自动触发指令并进行语音播报。学员需要按照指令进行相应的操作，操作完成后，电脑会给出评分。

第二，由考官触发的指令。在某些考试路段，考试指令并不是由电脑播报，而是考官手动触发，比如变道、超车或直线加减速等。虽然考官触发指令，但评分仍由电脑根据学员的操作进行判定，考官不参与评分。

第三，考官的挂科权利。考官在观察学员驾车过程中，会时刻注意周围的路况。如果发现考试车辆存在巨大的安全风险，比如距离前车或周围车辆太近，存在追尾或者撞车的可能，考官会在副驾驶紧急踩下刹车，保证考试车辆的安全。然而，这种情况下，考试电脑会检测到紧急刹车的操作，并做出不及格的评分。