进气歧管压力标准值在40-80KPA之间:
1、歧管真空不仅可用来供给判定引擎负荷的压力信号,还有其他用途;
2、例如煞车也需要利用引擎的真空来辅助,所以当引擎启动后,踏板会变得轻盈许多,这是由于有真空辅助的原因;
3、还有一些形式的定速控制机构也会利用到歧管真空;
4、而这些真空管一旦有泄漏或者不当改装,会导致引擎控制失调,也会影响煞车的作用;
5、因此,建议读者尽量避免对真空管进行不当改装,以维护行车安全。
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