保时捷718前后悬架的结构是什么

保时捷718的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架也使用的是麦弗逊独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，结构简单成本低，占用空间小。

保时捷718是保时捷旗下的一辆中置发动机跑车，底盘空间有限，因此采用了麦弗逊悬架。

保时捷718配备了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是2.5升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机具有300马力和380牛米的最大扭矩，最大功率输出在6500转每分钟，最大扭矩输出在2050到4500转每分钟。该发动机采用了缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体。

配备该发动机的是7速双离合变速器。

2.5升涡轮增压发动机具有366马力和430牛米的最大扭矩，最大功率输出在6500转每分钟，最大扭矩输出在2100到5000转每分钟。该发动机也采用了缸内直喷技术，铝合金缸盖缸体。

配备该发动机的同样是7速双离合变速器。