国产车颜值最高的纯电轿跑
尽管川渝大地的火热异常,直接导致的限电让纯电动车主们在充电时有那么一丝丝的尴尬,虽然成都车展已然因故停止,但这丝毫不影响电驱动牢牢把控C位,并且从未放松。
当然,对于如上现象最好的解释莫过于趋势的力量,车展是如此,市场也是如此。
因此,还是为了方便大多数潜在纯电车主做选择,我们还是安排了自主品牌的5款高热度纯电动中大型轿车,参展的不参展的,最热门的都囊括,牌面有,体验也有。
零跑C01
本次车展上首发的零跑C01(查成交价|参配|优惠政策)暗夜极光版绝对是零跑展台上的主角,本就极具运动性和立体感的造型设计在亮黑配色的加持下更具视觉冲击力。
内饰部分这台中大型纯电轿车还是以三块屏幕营造的科技氛围为核心,同时车内大量出现的真皮材质也能提供不错的舒适体验。
动力部分C01搭载最大输出功率400kW的双油冷电机,有两驱和四驱两种规格可选,续航部分则是根据电池容量不同,两驱有500km、606km、717km规格,四驱版则是630km。
除此之外,零跑C01全系支持高阶辅助驾驶以及自动泊车,也能极大程度降低用户负荷。
同样是在自家展台上占据C位的哪吒S视觉上的冲击力并不比零跑C01少到哪去,论细节设计其比零跑C01甚至还要激进不少。
座舱内部同样是大尺寸屏幕作为核心,只不过哪吒S比较善于在视觉面积上做减法,中控大屏是主要核心点,整体更讨好年轻人们的审美和眼球。
动力部分哪吒S纯电版本同样提供两驱和四驱可选,总功率最高340kW,零百加速3.9s。
续航上,两驱版本为715km,四驱版本650km,同样表现出色。
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