汽车电路故障怎么弄

汽车电路故障处理方法：

1. 直观判断：有时候电路故障可能会出现冒烟、火花、噪音、发热、焦味等情况，这都是可以直接看到或者触摸到的，可以通过这些现象直接确定问题的位置，并进行相应的维修。

2. 开路法判断：可以将可能存在短路问题的电路逐一断开，再判断电气设备是否存在短路问题，以此来确定电路短路的位置和具体原因，然后进行相应的维修。

3. 短路法判断：将怀疑开路的电路断开，观察仪表指针的具体变化，以及电气设备的工作情况，以此判断电路中是否存在开路，以及开路的具体位置，然后进行具体的维修。

4. 测试灯判定：使用一个电动车灯泡作为测试灯，检查电路中是否存在开路以及开路具体位置，然后进行具体的维修。

5. 替换法：对故障线路的元件或者导线进行逐一替换，来判断具体故障位置，更换损坏的线路或元件。

6. 观察仪表：观察仪表盘上的电流、水温表、机油压力表、燃油表的指示状态，判断电路是否存在问题，以及具体是哪个系统出现问题，可以请专业的维修人员进行维修。

7. 导线连接：如果点火开关钥匙丢失或点火开关发生损坏，可以直接用导线进行连接，或者将开关两接柱用导线进行短接，以此接通点火电路。

8. 垫胶片：如果是分火头漏电，可以将弹簧片取下，垫上一块绝缘胶片或者涂上熔化后的电瓶封胶，再装回弹簧片，这也是一个急救的方法。

9. 绑金属片：如果分火头发生比较严重的破损，可以取一只分电器上的胶皮防尘套，绑上一片金属片，将它的下端套在分电器凸轮轴上进行急救。

10. 刮净漏电处：如果分电器盖存在漏电或破损的现象，可以将漏电或者串电处刮干净，再用微火进行烘烤。

11. 高压试火法：对高压电路进行搭铁试火，观察电火花状况，判断点火系统的工作情况。例如，怀疑点火系统有故障，可以取下点火线圈或火花塞的高压导线，将其对准火花塞或缸盖等搭铁部位，距离约5毫米，然后接通启动开关，看其跳火情况。

12. 模拟法：有时候当车辆送去维修时，故障并不出现，因此必须模拟故障产生的条件。模拟法通常应用于对各种传感器、控制器、指示机构、插接器等的判断。实质上，就是怀疑电路中某些元器件有故障，进行发生条件模拟验证后诊断故障。