发动机轴瓦的间隙一般规定在0.05~0.25mm,使用极限为0.30mm。发动机轴瓦的间隙最好保持在0.1mm以下。当发动机轴瓦配合间隙超过使用极限时,润滑油会迅速流失,造成严重的爆震、功率下降和烧瓦事故。
发动机轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分,形状为瓦状的半圆柱面,非常光滑。一般由青铜、减摩合金等耐磨材料制成,也可以使用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦分为整体和分段两种,整体轴瓦通常被称为轴套。轴瓦与轴颈配合间隙使用,不随轴旋转。
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