四轮定位正常，但是方向盘还是偏的原因？

当四轮定位正常，但方向盘仍然偏斜时，可能存在以下原因： 车轴轮胎气压不平衡。同轴左右轮胎气压允许有少量差别，不要超过0.1个气压，最好是保持一致。 同一轴上的左右减震器长度不同，也可能出现左右减震器或螺旋弹簧不平衡的情况，导致跑偏的情况比较多。 某个轮胎的制动器回位不良分离不完全，也会导致方向跑偏，这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起车辆必然会跑偏。 车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围。 安装时没有注意到花纹方向。非对称轮胎只能按厂家设定的花纹方向进行安装，如果安装反了会影响轮胎的性能。 底盘问题。常见情况是车辆底盘部件老化磨损，从而导致出现不正常的间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是容易出现间隙过大的部位。 四轮定位失准。在做四轮定位前，一定要去专业店家。专业的店家应当有专业的设备和专业的技师，假如只有专业的设备不过没有专业的技师，那调整出来的数据同样是不准确的。

针对以上情况，可以采取以下解决办法： 检查前后各个轮胎气压将同一个轴上面左右轮胎气压调整均衡，对低气压的轮胎进行补压。 选择专业的车辆维修店及时修复减震器。 去4s店或者修车厂及时修理制动器回位不良的轮胎。 通过卷尺测量，如超出范围必须用校正台进行校正。 改正安装时的花纹方向错误。 去4s店或者修车厂及时修理查看，更换底盘老化部件。 重新进行一次四轮定位操作。