阿特金森循环发动机工作原理是什么

阿特金森循环发动机与传统发动机的工作方式相比，有着独特的工作原理。其最显著的特点在于工作行程比压缩行程长，这使得膨胀比大于压缩比。这一设计有助于更有效地利用燃烧后废气残留的高压，进而提高燃油效率，使得阿特金森循环发动机在燃油效率方面表现优异，优于传统发动机。

阿特金森循环发动机的历史可以追溯到1882年，当时James Atkinson发明了这种发动机。与当时的奥托循环发动机不同，阿特金森循环发动机的活塞在压缩和工作时的位移是不同的。这一特点使得阿特金森循环发动机在使用更复杂的连杆作为从活塞到曲轴的输出功率时，依然能够保持高效的工作。