开放式水道与封闭式水道有什么区别

开放式水道与封闭式水道的主要区别在于其可见性。开放式水道在中缸顶部可见，而封闭式水道在中缸顶部不可见。

在发动机的应用上，大多数发动机采用开放式水道设计，而封闭式冷却水道往往应用于大规模生产的汽车、超级跑车等高性能车型的发动机中。

此外，封闭式水道通常要求全铝缸体发动机，这需要高级的发动机开发技术，通常只有资深的赛车发动机开发商才能掌握。

在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）60年代，诸如兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁等品牌已广泛应用了封闭式水道技术。

而现在，宝马在其少数高性能发动机中，如X5M、X6M、M5、M三等车型中，采用了封闭式冷却水道设计的铝合金缸体。

奥迪在RS4、RS6、S8、R等车型的发动机中，使用了硅铝镁合金缸体采用封闭式冷却水道。

奔驰也在其高性能车型，如SLS、SLR等AMG车型中，设计了封闭式冷却水道铝合金缸体。