限时优惠1万元，深蓝S7荣耀版上市

随着各家新势力的产品逐渐得到市场认可，在这片厮杀激烈的新能源市场里，拥有传统造车背景的新能源品牌，往往会被打上“保守”的标签。但是背靠长安的深蓝汽车，却是一个例外。因为不管是他们的开山之作SL03，亦或是后来在15万级别SUV市场引起轰动的深蓝S7，都呈现出了一种既超脱于传统品牌的保守，但又比新势力更理性的味道。而在我看来，在各个品牌打破了头往高端发展，不断推出各种30万+甚至40万+价位的产品时，我们消费者其实更需要一个具备竞争力的主流价位品牌。

外观方面，造型上，新车与现款增程版车型保持一致，整体线条犀利采用封闭式车头，左右则是分体式大灯组，下方的远近光灯组还与前包围两侧的通风开口装饰面板相融合为一体式。车身尺寸方面，SL03长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm，S7长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。

内饰方面，这台深蓝S7选的是月岩灰+爱马仕橙（官方叫“热浪橙”）的配色，爱马仕橙这个内饰配色给人的第一感觉就很高级。还记得验车排队时，前面的998大哥过来瞅了一眼说“这车得20多万吧”而我告诉他这车只要17出头时他那不可思议的眼神儿，对于平时不太关注汽车行业的人来说，爱马仕橙内饰的深蓝S7开出去确实蛮能唬住人的。

还有就是深蓝S7这个音响LOGO也挺唬人的。很多人一瞅深蓝S7车门喇叭罩上面那一行“DEEPAL”字母会感觉这车用了什么不明觉厉的高级扬声器，其实“DEEPAL”就是深蓝汽车的英文名，深蓝S7采用的是深蓝自研的14扬声器DEEPAL音响。

动力方面，2024款深蓝S7增程版采用1.5L四缸自然吸气发动机充当增程器，其中，1.5L发动机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率为175千瓦，并且新车还配备了18.99千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航可达121公里，CLTC综合续航里程可达1040公里，最低荷电状态下的百公里油耗为4.95升。

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