性能、智能双升级 全新BMW 5系将于月底登陆

1月25日，全新BMW 5系在中国上市。这一次宝马依然是“油电齐发，双轴并推”，包括全新BMW 525Li / 530Li两个长轴距版本，全新BMW 525i标准轴距车型，以及他们的“电动版”BMW i5 eDrive35L与MW i5 M60，还提供豪华和M运动两种套装，此次发布共计12款车型，建议零售价格区间43.99万～63.99万元。在此之前公布的宝马2023年中国销量中，纯电车型占比已经近12%。这一次随着BMW i5的上市，BMW品牌在中国的纯电产品数量增加至7款。

外观方面，全新5系采用更加硬朗的车身设计，车头拥有环形光耀格栅，点亮效果更有智能豪华的氛围，全新的“天使眼大灯”采用极简风格，搭配回旋镖式日间行车灯，具有很强的辨识度。实拍车型为长轴距版，侧面看上去十分修长，经典的霍氏弯角与C柱的镀铬装饰融合一起，装饰件中还融合了可发光的5字标识。

全新的国产5系同样拥有运动套装以及豪华套装两种外观样式可选，这一点在燃油车型和纯电车型上并没有什么区别。相信多数人会更喜欢宝马的运动外观设计的版本，尤其是前脸，看着更有活力一些，而且运动套装的设计样式也并不张扬，称得上是宜家宜商。

长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距依然为3105mm，与现款车型一致。但是车身的侧面轮廓经过了全新的设计，现款较长的车尾被全新车型上短促流畅的溜背造型取代，整个车身姿态看上去更为运动了，加长之后的车型也没有不协调的地方。而在细节方面，新车C柱位置上的发光数字标识则是国产版本车型的专属，这个标识在纯电车型上还会根据充电状态进行闪烁。

来到车尾，全新车型采用了简洁的设计方案，通过将车灯、装饰条等元素横向拉长凸显了这台车的横向视觉效果，而且细看之下这台车的尾部颜值也还是在线的。

动力方面，525Li、525i最大功率190Ps，峰值扭矩310N·m，匹配8AT变速箱；

530Li最大功率258Ps，峰值扭矩400N·m，匹配8AT变速箱，并增加了48V轻混系统；

相关车系：宝马5系