三元催化器坏了车会有什么症状呢？

排气不畅、发动机过热了、发动机的故障灯会亮起、发动机的气缸内会有严重的积碳、油耗会显著的增加、动力下降、汽车的尾气污染非常严重。

三元催化器损坏第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑，从而导致混合气浓度过稀或过浓。过稀会导致点火困难、驾驶无力、发动机爆裂等，过浓会增加油耗、燃烧不完全、气缸和火花塞中积碳严重等。

三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，也会影响发动机接收到的氧传感器信号的准确性。因此，无法精确控制燃油喷射、进气和点火，从而增加了燃油消耗。当三元催化转化器严重堵塞时，废气无法及时排出，必然会导致背压回流。当压力超过发动机的排气压力时，当发动机冲回燃烧室时会使发动机颤抖，直到关闭。

常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力。当催化转化器工作时，它将产生大量的自量越高，并且氧化温度越高。当温度超过850-1000℃时，其内涂层中的催化剂可能会脱落，载体会断裂。因此，我们必须注意控制导致废气温度升高的各种因素，如点火时间晚或点火顺序混乱、着火故障等，这会使未燃烧的混合物进入催化反应器，导致废气温度过高，影响催化转化器的效率。