原车三元催化换了对车有什么影响

原车的三元催化器换了对车辆不会有什么影响，但是对发动机有影响。

对发动机造成的影响

节气门进气不足，导致燃油燃烧效果变差，增大油耗。

汽车尾气净化效果变差，加大环境污染。

发动机积碳量增多，动力性下降。

排放尾气时排气管发生异响。

这个主要是因为催化器就相当于汽车的净化系统。换了催化器之后，新的催化器需要和发动机好好地磨合，如果磨合不好的话，肯定会对发动机造成一定的影响。

三元催化器介绍

三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。

发动机

明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。

三元催化器表面积碳

当汽车长期工作于低温状态时，三元催化器无法启动，发动机排出的炭烟会附着在催化剂的表面，长期下来，便使载体的孔隙堵塞，影响其转化效能。