汽油会热胀冷缩吗？

汽油确实是会热胀冷缩的。

油箱内的汽油温度不会随着外部空气的温度而有太大的变化，因此实际的热膨胀效果并不大。它比气体差得多，但液体的热膨胀退化幅度也不小。即使是固体，在一些应用环境中，也不能忽视热膨胀冷缩。例如，隔开桥的间隔来应对热膨胀冷缩，是土木技术人员的基本。在工业应用上，热膨胀冷缩是进一步设计时必须考虑的问题。

如果汽油的密度改变10度的话，大约是100分之1，所以50升的油箱一次相差半升、一升。如果累积起来，其总量也相当可观。对这一变化敏感的当然是零售商。汽油零售一般使用体积计量是因为方便，毕竟体积计量具简单，投资低。但是，汽油的批发价格是以质量计算的。对零售商来说，气温低就吃亏，气温高就得利。

根据测量，上午9时，温度为25度，罐内温度为25摄氏度；中午12时，室外温度为35度，但罐内温度仅为24.8度；晚上9点，室外温度为25度，水箱内的温度仍然只有25.2度。从这个角度来看，油箱中汽油的温度不会随着外界温度的变化而显著变化，因此实际的热膨胀和冷缩效应非常不显著。加油过程中，加油机的一般加油速度为40L/min，这意味着一般车辆加油过程不会超过2分钟。在此期间，汽油的温度几乎不会变化。