全时四驱什么意思

全时四驱是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。

全时四轮驱动通过灵活连接的中央差速器将驱动力分配给四个轮胎，然后通过前轴和后轴的独立差速器；与纯机械差速锁不同的是，全时四轮驱动的差速器可以是粘合式联轴器或多离合器，但相同的是，前后轮、左右轮之间可能存在速度差；车辆是否为全时四轮驱动完全取决于分动箱的结构，分动箱作为负责车辆不同行驶状态的核心部件，可以说在一定程度上决定了整车的性能。

全时四轮驱动是指车辆在整个行驶过程中保持四轮驱动，发动机输出扭矩按固定比例分配给前后轮；这种驾驶模式可以在任何时候都具有良好的越野和操控性能，但无法根据路况调整扭矩分配，而且耗油量高。

实时四轮驱动由计算机芯片控制，在两轮驱动和四轮驱动之间切换；在正常道路上，车辆以两轮驱动模式行驶，当遇到越野或车轮打滑时，计算机将检测并自动将动力分配给其他两个车轮；对于及时的四轮驱动模式，控制程序的质量将影响驱动模式切换的智能型。